Ok, das ist was anderes. Für solch Schlachtschiffe sind die österreichischen Parkmöglichkeiten nicht ausgerichtet.
Was ist denn das für ein Auto?
Auto zulassen
Moderator: Moderatoren
ein 1991 buick park avenue & 1998 chevy minivan
gehoeren aber beide zur mid-size klasse
bald kommt allerdings die fullsize fraktion:
1994 lincoln town car & 1986 cadillac fleetwood
heck yeah!!
lol
derzeit noch in bama:
und bevor jetzt jemand fragt - nein, ich mach keinen autohandel auf
gehoeren aber beide zur mid-size klasse
bald kommt allerdings die fullsize fraktion:
1994 lincoln town car & 1986 cadillac fleetwood
heck yeah!!lol
derzeit noch in bama:
und bevor jetzt jemand fragt - nein, ich mach keinen autohandel auf
Wir ruhen und wir rasten nicht bis daß die Satansbrut zerbricht!
Donnerwetter! 
Da muß man sich wohl vor jeder Fahrt ein Mittel gegen Seekrankheit einwerfen. Wie fährt sich denn sowas?
Meines gehört ja auch in die Kategorie Asphaltblase. Ich kann nicht meckern über zu kleine Parklücken.
Mein erstes Auto war vor vielen Jahren mal ein 14 Jahre alter Fiat Panda. (ja ich find alte Autos klasse)
Der hatte auch was. Wenn man bei dem die Fahrertür zuwarf gingen entweder die Scheinwerfer an, oder die Scheibenwischer
Leider ist er dann mit 16 Jahren an einem Kabelbrand verstorben. ...auch nicht schön...
Da muß man sich wohl vor jeder Fahrt ein Mittel gegen Seekrankheit einwerfen. Wie fährt sich denn sowas?
Meines gehört ja auch in die Kategorie Asphaltblase. Ich kann nicht meckern über zu kleine Parklücken.
Mein erstes Auto war vor vielen Jahren mal ein 14 Jahre alter Fiat Panda. (ja ich find alte Autos klasse)
Der hatte auch was. Wenn man bei dem die Fahrertür zuwarf gingen entweder die Scheinwerfer an, oder die Scheibenwischer
Leider ist er dann mit 16 Jahren an einem Kabelbrand verstorben. ...auch nicht schön...sagen wir mal so - am anfang ungewohnt, aber mit so einem teil ist ein sanftes dahingleiten & cruisen moeglich.
ich hasse fahrzeuge mit einem *sport*fahrwerk wo es dir bei jeder bodenwelle die bandscheiben ausm kreuz haut ...
mit einem alten cadillac / lincoln schwebt man nur so ueber die fahrbahn
ich fahr nichts anderes mehr. und TCO (total cost of ownership) ist weitaus guenstiger als bei einem anderen europaeischen gebrauchtwagen oder gar einem wenige jahre altem neuwagen
robuste technik, langlebig und komfortabel! bei ami-schlitten bekommt man am meisten "auto" fuers geld!
wenn man aber rasen moechte und andere mitmenschen gefaehrden will, ist so ein fahrzeug natuerlich nicht die erste wahl ...
ich hasse fahrzeuge mit einem *sport*fahrwerk wo es dir bei jeder bodenwelle die bandscheiben ausm kreuz haut ...
mit einem alten cadillac / lincoln schwebt man nur so ueber die fahrbahn
ich fahr nichts anderes mehr. und TCO (total cost of ownership) ist weitaus guenstiger als bei einem anderen europaeischen gebrauchtwagen oder gar einem wenige jahre altem neuwagen
robuste technik, langlebig und komfortabel! bei ami-schlitten bekommt man am meisten "auto" fuers geld!
wenn man aber rasen moechte und andere mitmenschen gefaehrden will, ist so ein fahrzeug natuerlich nicht die erste wahl ...
Wir ruhen und wir rasten nicht bis daß die Satansbrut zerbricht!
Wir leben nun seit 4 Monaten in Kärnten, sind von Berlin hierher gezogen.
Auch wir haben unseren VW Lupo hier angemeldet. Das ging alles sehr schnell ! Und war auch nicht teuer, vorher hatte man ja immer Horror Vorstellungen, wieviel Nova etc.. auf einen zukommen würde.
Unser Lupo ist Baujahr März 1999. Nova war genau 90 Euro. Wir mussten 2 Bilder von unserem Lupo einreichen und bei VW eine Typenbescheinigung zu schocken lassen. Den Rest haben wir einem VW Autohaus überlassen, die haben das mit dem Tüv gemacht und das wurde alles zusammen , samt Tüvbericht nach Salzburg geschickt, vor dem 1 Juli konnte man noch alles in seinem jeweiligen Bundesland, bei der Kfz Zulassungsstelle erledigen. Nun aber ist Salzburg zuständig. Das erledigte auch das Autohaus, als alles da war mit der Post sind wir zu unserem Versicherer und noch am sleben Tag bekamen wir unsere Kennzeichen für Österreich und die Deutschen Kennzeichen wurden nach Flensburg zur Entwertung geschickt. ! Mussten uns um nichts mehr kümmern.
Auch wir haben unseren VW Lupo hier angemeldet. Das ging alles sehr schnell ! Und war auch nicht teuer, vorher hatte man ja immer Horror Vorstellungen, wieviel Nova etc.. auf einen zukommen würde.
Unser Lupo ist Baujahr März 1999. Nova war genau 90 Euro. Wir mussten 2 Bilder von unserem Lupo einreichen und bei VW eine Typenbescheinigung zu schocken lassen. Den Rest haben wir einem VW Autohaus überlassen, die haben das mit dem Tüv gemacht und das wurde alles zusammen , samt Tüvbericht nach Salzburg geschickt, vor dem 1 Juli konnte man noch alles in seinem jeweiligen Bundesland, bei der Kfz Zulassungsstelle erledigen. Nun aber ist Salzburg zuständig. Das erledigte auch das Autohaus, als alles da war mit der Post sind wir zu unserem Versicherer und noch am sleben Tag bekamen wir unsere Kennzeichen für Österreich und die Deutschen Kennzeichen wurden nach Flensburg zur Entwertung geschickt. ! Mussten uns um nichts mehr kümmern.
